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悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统,而这个结构系统包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。当汽车行驶在路面上时因地面的变化而受到震动及冲击,这些冲击的力量其中一部分会由轮胎吸收,但绝大部分是依靠轮胎与车身间的悬架装置来吸收的。
来源:网络
序号 |
主题 |
01 |
超高强钢在底盘扭力梁上的应用 --上海汇众汽车制造有限公司 |
02 |
FNC技术在不锈刹车盘中的应用 --通用汽车中国 |
03 |
FRP复合材料弹簧在汽车底盘上的应用 --安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
04 |
铝合金底盘结构件的材料开发 --苏州大学 |
05 |
乘用车底盘用热轧酸洗板的研制与应用 --首钢技术研究院 |
06 |
电池托盘搅拌摩擦焊制造的自动化解决方案 --苏州市哈工万洲自动化有限公司 |
07 |
现代底盘技术发展状况分析 --中国第一汽车集团有限公司 |
08 |
底盘轻量化材料应用现状 --前途汽车 |
09 |
铝合金车轮毂的市场发展及新技术应用 --中国汽车工业协会 车轮委员会 |
10 |
东风汽车公司底盘轻量化应用实践 --东风汽车集团有限公司 |
11 |
汽车底盘可靠性开发技术 --合肥工业大学 |
12 |
铝合金锻件在汽车底盘悬架中的应用 --芜湖禾田汽车工业有限公司 |
13 |
中国汽车工业的国际化之路 --亚新科(天津)汽车零部件有限公司 |
14 |
巴斯夫特性材料在汽车底盘系统中的应用 --巴斯夫 |
15 |
汽车底盘结构全新开发及轻量化设计 --上海京彦汽车工程技术有限公司 |
16 |
底盘关键零部件新材料新工艺趋势研究 --中国汽车材料网 |
17 |
万安底盘轻量化零部件开发技术 --万安集团 |
另有上海宝隆、高铭科源等主题报告确定中 |
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