汽车窗膜的发展历程，应为汽车后市场所有产品领域中发展速度最快的代表。无论是在品牌意识，还是营销意识亦或服务意识都处于行业领先水平。
在这一领域中，行业3000多个品牌经历数年的激烈角逐，已开始从行业品牌逐步向消费者品牌迈进，而在以美国窗膜品牌为主导的中国市场，民族品牌的新生力量正在迅速崛起。
据悉，国际窗膜协会(IWFA)目前全球仅有八家会员，其中亚洲只有两家。
资料来源：IWFA官网
康得新
康得新是亚洲范围内第一家获得国际窗膜协会（IWFA）认证的制造商会员。
自 2014 年窗膜板块业务高速发展，公司出货量持续大幅攀升，其中公司的隔热窗膜通过广汇、庞大、长久、运通、江苏万邦等 4S 集团合作推向市场，全国百强 4S 集团超过 70%已成为公司的客户。
同时，公司已成为宝马、奥迪、大众、福特等 20 余家汽车客户的汽车原厂膜主流供应商。
康得新已晋升为中国区汽车窗膜市占率第一，宝马70%以上原产汽车窗膜都由康得新供应。
例如，今年宝马推出一款高端光质变色窗膜，便是康得新完全自主研发的创新产品，宝马与康得新签订了排他性的独家供货协议。
康得新在窗膜领域的成就来源于以下两方面——
一方面，康得新和剑桥、斯坦福、清华等顶级高校合作，从实验室开始研究基础科技。
另一方面，背靠中国市场，使其更了解最终消费者的需求，进而推出隔热膜、安全膜、美肤膜符合消费者需求的产品。“在中国，窗膜主要是为了防晒，然后是安全、隔热、防刮等等，而美国人主要用它来表现个性。”
在产品上，KDX窗膜推出了顶级安全防爆膜(5mil以上厚度、70%透光度)、凌动美肤膜(100%隔绝紫外线)、光致变色膜(根据外部太阳光线的强弱自动调节透光率)、温控智变膜(根据外部温度的高低自动调节红外线透过率)、KDX隐形车衣(自动修复划痕、抗氧化防腐蚀)、家居膜(安全环保节能)，每款产品针对性强。
数据显示，2016 年康得新窗膜产品在报告期内实现了中国市场销售量第一，市场占有率达 20%。
高端产品开发层面，康得新成功开发的四款高端产品包括应用于汽车前档的世界领先的多层磁控安全膜、抗紫外线美白窗膜、高性能隔热膜窗膜和智慧窗膜（冬天吸热夏天隔热）等。
此外，公司还推出了漆面保护膜高端产品，该产品可广泛用于汽车、航空等领域，具有隔热、防爆、抗划伤、自修复等功能。
中高端产品在窗膜板块的占比正在持续提升。
中凌薄膜
中凌薄膜材料科技（上海）有限公司是一家创自中国，具备世界领先水准的窗膜制造企业。
中凌薄膜虽然起步晚，但是起点高，中凌薄膜不但拥有世界上最先进的真空磁控溅射和精密涂布设备，同时具备4项自主核心科技，并已获12项发明专利。
就在今年5月，中凌窗膜的制造商——大连爱瑞德纳米科技有限公司正式成为国际窗膜协会(IWFA)全球第八家会员。
大连爱瑞德纳米科技有限公司成立于2014年3月，由4位海外博士、博士后和大连著名企业家姜岩松先生共同创建，主要从事新型高端纳米节能膜和电致变色玻璃的研发、生产及销售。
在实验室研发和产业化方面，公司历经6年时间研制高端的纳米膜，该研发团队在薄膜研究领域申请了多项美国专利，技术参数已经达到甚至超越发达国家的同类节能膜产品。
公司在新加坡的技术团队在前期6年实验室研发的基础上，采用最新的贵金属合金薄膜材料和卷绕真空磁控溅射技术，以及精确的薄膜结构，设计制作出高性能的红外反射型节能膜。
结构设计是由多层的贵金属合金材料/非金属无机材料复合而成，目前还没有专利使用此种结构，这也使得中凌节能膜各项指标均处于世界领先的地位。
在产学研相结合方面，公司与新加坡南洋理工大学、加拿大多伦多大学、德国Fraunhofer研究所、北京大学、大连理工大学等国内外知名高校研究院所建立了深入而持续的研发合作。
中国汽车工业协会对外发布的数据显示，我国乘用车销量在2015、2016两年均超过2000万台，且保持高速增长。由于防晒习惯，中国90%的汽车都贴有窗膜，远远高于第二大市场美国10%的贴膜率。
从培养消费者认知到成为每一辆车的必备，从价格厮杀到品牌之战，从拼产品基因到比运营系统……中国汽车窗膜市场走过漫长的市场砥砺过程，已驶入新的竞争赛道，民族汽车窗膜品牌正在以新的运营逻辑和策略占领新的市场。
来源：unima新材网
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